Функциональные особенности:
- Система автоматической блокировки кареток
- Ненагруженная тросовая синхронизация
- Электрический замок исключает несанкционированный доступ к подъемнику
- Расположение стоек – асимметричное
- Безопасное удержание а/м обеспечивается стопорением через каждые 10 см на обеих колоннах.
- Не нагруженная тросовая синхронизация исключает перекос при подъеме и обеспечивает плавность хода.
- Система защиты а/м автоматически прекращает подъем при соприкосновении крыши а/м и страховочной планки.
- Применение специального «гнутого» профиля позволяет добиться высокой жесткости колонн при минимальных размерах и массе. Удлиненная каретка гарантирует равномерное распределение нагрузки по всей высоте колонны. Каждый подъемник испытывается с превышением номинальной нагрузки на 25% (статическая) и 15% (динамическая).
Усиленная конструкция колонны
Дополнительные ребра жесткости стойки: применение специального «гнутого» профиля позволяет добиться высокой жесткости колонн при минимальных размерах и массе. Удлиненная каретка гарантирует равномерное распределение нагрузки по всей высоте колонны.
Каждый подъемник испытывается с превышением номинальной нагрузки на 25% (статическая) и 15% (динамическая).
Усиленная Н-образная каретка
Равномерно распределяет нагрузку, обеспечивает жесткость опорной системы лап и отсутствие перекосов.
Подставки в комплекте
Подъемник оснащен двумя комплектами подставок 70 и 100 мм. Вы можете использовать их в любой комбинации, обеспечив высоту подхвата в нижнем положении от 95 до 295 мм.
Винтовые оцинкованные опоры позволяют точно отрегулировать подхваты под любой автомобиль.
Низкопрофильные подхваты
Подъемник оснащен подхватами специального профиля (для 3500 и 4200). Подхват всего 95 мм, позволяет работать с автомобилями с низким клиренсом.
Парашютные клапаны
Система безопасного плавного опускания на стопор при разгерметизации гидравлики
Расширенная гарантия
с наличием всех запчастей и элементов подъемника.
Сделано в России
Современное производство в г. Омск.
Подъемники 3.5 и 4.2 т имеют удобную асимметричную конструкцию
- Удобство работы с лапами
- Удобство выхода из автомобиля
- Более жесткая конструкция
Большая площадь опорных площадок
снижает нагрузку на фундамент и повышает безопасность работы
Удобный пульт управления
Автоматизированный пульт управления, выполненный по стандартам безопасности
Удобное расположение гидростанции сверху
Отличия подъемников Сивик от китайских подъемников
- Колонны и балка синхронизации ПГА-3500 и ПГА-4200К выполнены без разъемных соединений, что значительно повышает жесткость конструкции
- Широкие опорные площадки, распределенная нагрузка на фундамент
- Удобное расположение гидростанции. Насос и бак расположены с верхней стороны колонны и не мешают работе с автомобилем (управление осуществляется автоматически с пульта)
- Увеличенная высота каретки уменьшает перекос каретки и лап, делает ход подъемника более плавным и уменьшает износ слайдинг-блоков
- Большинство китайских подъемников имеют разъемные соединения, что приводит к уменьшению запаса жесткости колонны
- Малая площадь опорных площадок большинства подъемников увеличивает риск вытягивания анкеров
- У большинства китайских подъемников гидростанция расположена снизу, что мешает работе с автомобилем
- Короткие каретки, возможен перекос
Качественная сварка и высокоточная сборка Sivik
Примеры «ручного» производства китайских подъемников
Стопоры подхвата Sivik
Большая площадь пересечения гребенки стопора и шестерни лапы исключает риск срыва стопорного механизма
Стопоры подхвата большинства китайских подъемников
Ненадежная конструкция стопора и быстрый износ стопорного механизма
Исчерпывающая техническая документация
- Паспорт / инструкция
- Бланки и документы по обслуживанию поста
- Методика испытаний, таблица учета испытаний
- Четкие размеры
- Лист регистрации ТО
- Сведения о рекламациях
